नई कार का उत्पादन रुका, पुरानी कारों के लिए जापान की लड़ाई ने कीमतें बढ़ाईं

25 नवंबर को जापान की "असाही शिंबुन" रिपोर्ट का हवाला देते हुए सीसीटीवी समाचार के मुताबिक, जापान में पुरानी कारों की कीमत बढ़ी है, और कुछ पुरानी कारों की कीमत नई कारों से भी अधिक है। इसका कारण यह है कि नई कारों का उत्पादन स्थिर हो गया है और पुरानी कारों की मांग अधिक बनी हुई है। अपेक्षाकृत कमजोर वित्तीय ताकत वाले छोटे और मध्यम आकार के बिक्री स्टोर धीरे-धीरे पुरानी कारों को खरीदने में असमर्थ हैं।

"मैंने 30 से अधिक वर्षों के लिए एक स्टोर खोला है, और यह पहली बार है जब मुझे पुरानी कारों को खरीदने में ऐसी मुश्किल स्थिति का सामना करना पड़ा है।" नागोया सिटी में पुरानी कारों के बिक्री स्टोर के प्रभारी ने अक्टूबर में भावना के साथ कहा। स्टोर 40 कारों को प्रदर्शित कर सकता है, लेकिन उस समय केवल 20 ही थीं। "रिक्त" को कम स्पष्ट करने के लिए, दुकान ने विशेष रूप से वाहनों के बीच की दूरी को समायोजित किया।
रिपोर्ट के अनुसार पुरानी कारों का उत्पादन तभी होगा जब उपयोगकर्ता अपनी कारों को छोड़ देंगे। लेकिन 2020 के बाद से नई कारों की आपूर्ति घट गई है। न्यू क्राउन महामारी के प्रसार के कारण, कारखानों ने एक के बाद एक संचालन बंद कर दिया है। सेमीकंडक्टर्स की कमी के कारण उत्पन्न बाधाओं के साथ, उत्पादन अपेक्षा के अनुरूप फिर से शुरू नहीं हो सकता है। निर्माता द्वारा नई कार की डिलीवरी का समय अलग-अलग होता है, जिसमें प्रतीक्षा समय महीनों से लेकर वर्षों तक होता है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि नई कार मिलने में कठिनाई के कारण पुरानी कारों की मांग बढ़ी है और कीमतें तेजी से बढ़ी हैं। वहीं, नई कारों की तुलना में पुरानी कारों की कीमत भी बढ़ी है।
इस साल फरवरी में, इस्तेमाल की गई कारों की नीलामी करने वाली कंपनी यूएसएस का औसत लेनदेन मूल्य 1.006 मिलियन येन (लगभग 51,600 युआन) था, जो साल-दर-साल 20.1 प्रतिशत की वृद्धि थी। 1999 में सर्वेक्षण शुरू होने के बाद से यह पहली बार है कि प्रयुक्त कारों की औसत लेनदेन कीमत 1 मिलियन येन से अधिक हो गई है। सितंबर में, यह बढ़कर 1.221 मिलियन येन (लगभग 63,000 युआन) हो गया