कुछ दिन पहले, सीटी बजने के साथ, "युहेंग पायनियर" रो-रो जहाज का पहला "शंघाई बंदरगाह-फारस की खाड़ी" लाइनर मार्ग, चीन में पार्किंग की जगह के साथ सबसे बड़ा कार जहाज, हाइटोंग घाट, वाइगाओकियाओ में सफलतापूर्वक रवाना हुआ बंदरगाह क्षेत्र, शंघाई। चेरी, जेएसी, जेली और अन्य घरेलू ब्रांडों के 3,900 वाहनों को मध्य पूर्व में फारस की खाड़ी में निर्यात किया गया था, बाहरी बंदरगाह सीमा शुल्क की देखरेख में रो-रो व्हील पर "मैरीटाइम सिल्क रोड" का एक महत्वपूर्ण नोड।

हाल के वर्षों में, चीन के ऑटो उद्योग के विकास के साथ, घरेलू उत्पादित कारों की निर्यात मांग मजबूत रही है और मजबूत वृद्धि को बनाए रखा है। देश के सबसे बड़े कार रो-रो टर्मिनल शंघाई वाइगाओकियाओ पोर्ट एरिया में हाईटोंग व्हार्फ में, इस साल कारों की संख्या "बोर्डिंग और आउट टू सी" में वृद्धि जारी रही है। इस साल के पहले 10 महीनों में हैतोंग टर्मिनल से 839,300 वाहनों का निर्यात किया गया, जो पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 19.2 प्रतिशत अधिक है।
"विदेशी बाजारों में घरेलू ऑटोमोबाइल की लोकप्रियता के साथ, SAIC MG और BYD जैसे घरेलू स्व-स्वामित्व वाले ब्रांडों के नए ऊर्जा वाहनों के शिपमेंट ने बाहरी पोर्ट पोर्ट पर मुख्यधारा पर कब्जा करना शुरू कर दिया है।" बाहरी बंदरगाह सीमा शुल्क के नौवें निरीक्षण अनुभाग के अनुभाग प्रमुख चेन जिया ने कहा, देखिए, घरेलू रूप से उत्पादित ऑटोमोबाइल के निर्यात गंतव्य धीरे-धीरे यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया जैसे उच्च अंत बाजारों में स्थानांतरित हो रहे हैं, जो नई प्रवृत्ति को दर्शाता है। उच्च गुणवत्ता वाले विकास की।
यह समझा जाता है कि शंघाई बंदरगाह पर इलेक्ट्रिक यात्री वाहनों के शीर्ष तीन निर्यातक यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम और ऑस्ट्रेलिया हैं। इसके अलावा, बेल्जियम, यूनाइटेड किंगडम, स्लोवेनिया और अन्य देशों में, मेरे देश की घरेलू उत्पादित कारों को स्थानीय उपभोक्ताओं द्वारा पसंद किया गया है, और निर्यात का मूल्य इस वर्ष की शुरुआत से साल-दर-साल दोगुना से अधिक हो गया है।
SAIC MAXUS ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड का विदेशी बाजार तेजी से विकसित हो रहा है, और इसकी बिक्री की मात्रा लगभग 40 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि दर से तेजी से बढ़ रही है। इसने 200 से अधिक, 000 पूर्ण वाहनों का निर्यात आउटर पोर्ट हाईटोंग घाट जैसे बंदरगाहों के माध्यम से किया है। SAIC MAXUS क्रय और रसद केंद्र के कार्यकारी निदेशक झाओ युजी ने कहा: "शंघाई सीमा शुल्क निकासी सुविधा के स्तर में सुधार जारी है, और बंदरगाह पर समग्र सीमा शुल्क निकासी दक्षता बहुत प्रतिस्पर्धी है, जो हमारे घरेलू स्तर के लिए एक मजबूत गारंटी प्रदान करती है- वाहनों को अंतरराष्ट्रीय बाजार पर कब्जा करने के लिए बनाया!"
इसी समय, इस वर्ष के बाद से, लिंगंग न्यू एरिया में स्थित नंगंग रो-रो टर्मिनल धीरे-धीरे शंघाई पोर्ट पर पूर्ण वाहन रो-रो व्यवसाय के आयात और निर्यात का कार्य कर रहा है। शंघाई सीमा शुल्क ने नीतियों की आपूर्ति में वृद्धि की है, "यांगशान विशेष व्यापक बंधुआ क्षेत्र" नीति कवरेज के कवरेज में नंगंग पोर्ट को शामिल करने को बढ़ावा दिया है, और निर्यात कार कंपनियों के लिए सीमा शुल्क निकासी समय और सीमा शुल्क निकासी लागत को बहुत कम कर दिया है।
अपने बेहतर स्थान और नीतिगत लाभों के साथ, नंगंग बंदरगाह ने बड़ी संख्या में नए ऊर्जा वाहनों को टर्मिनल से भेजने के लिए आकर्षित किया है, जो मेरे देश के नए ऊर्जा वाहनों के लिए विदेशी बाजारों का पता लगाने के लिए एक नया प्रारंभिक बिंदु बन गया है। अक्टूबर में, यांगशान कस्टम्स ने नांगांग घाट से 34,000 पूर्ण वाहनों के निर्यात का पर्यवेक्षण किया, जो मासिक निर्यात मात्रा में एक नया उच्च स्तर था।
शंघाई सीमा शुल्क द्वारा परिष्कृत सीमा शुल्क निकासी सेवाओं की एक श्रृंखला की गारंटी के तहत, शंघाई बंदरगाहों पर ऑटोमोबाइल के निर्यात ने "मात्रा और मूल्य दोनों" दिखाया है। आंकड़ों के अनुसार, पहले 10 महीनों में, शंघाई पोर्ट ने 1.122 मिलियन वाहन और 150.18 बिलियन युआन का निर्यात किया, साल-दर-साल 46.8 प्रतिशत और 71.6 प्रतिशत की वृद्धि हुई। उनमें से, इलेक्ट्रिक यात्री वाहनों का निर्यात 417,000 यूनिट और 86.2 बिलियन युआन, साल-दर-साल 92.5 प्रतिशत और 115.5 प्रतिशत की वृद्धि थी।










