Shacman Delong New M3000 6x4 ट्रैक्टर ट्रक

तकनीकी मापदंड

शक्ति और नियंत्रण के संदर्भ में, Shacman Delong New M3000 6x4 ट्रैक्टर ट्रक का पावर इंजन 11.6L के विस्थापन के साथ एक वीचाई 6-सिलेंडर डीजल इन-लाइन इंजन है। तेज़ 12-स्पीड गियरबॉक्स का उपयोग किया जाता है, और गियर शिफ्टिंग की गति तेज़ और चिकनी होती है। कुल 12 गियर हैं। पूरे पावर सिस्टम की गति में वृद्धि बहुत चिकनी है, और गियर बदलने में कोई झटका नहीं है। उसी समय, शानक्सी ऑटोमोबाइल हेवी ट्रक की उत्कृष्ट ट्यूनिंग क्षमता के आधार पर, इंजन और ट्रांसमिशन एक डायमंड मैच प्राप्त करते हैं। एक्सेलेरेटर आउटपुट समय पर है, त्वरण कॉल पर है, और ड्राइवर जुनून के साथ ड्राइविंग का मज़ा जीतता है। अधिकतम टोक़ 2060 है, और अधिकतम गति 105 किमी / घंटा तक पहुंच सकती है। यदि चेंगलोंग T5 के त्वरण प्रदर्शन के साथ तुलना की जाए, तो Shacman Delong New M3000 6x4 ट्रैक्टर ट्रक अप्रभेद्य है। कुल मिलाकर, Shacman Delong New M3000 6x4 ट्रैक्टर ट्रक का गतिशील प्रदर्शन समान ग्रेड के मॉडलों के बीच बहुत प्रतिस्पर्धी है।

डेलॉन्ग के नए M3000 ट्रैक्टर का आकार 6775*2550*3560mm, व्हीलबेस 3175 प्लस 1350mm है, जो कि एक क्लास-अग्रणी ट्रैक्टर है, और एक 40-टन कार्गो बॉक्स है।

आराम के मामले में, Shacman Delong New M3000 6x4 ट्रैक्टर ट्रक ने सवारी में आराम पैदा करने के लिए काफी प्रयास किए हैं। मैं इस कार को खुद चलाता हूं, और 177 में मेरे लिए ड्राइविंग स्पेस काफी है। ड्राइवर की सीट एक हाई-टॉप रो सेमी-कुशन से लैस है, जो लंबे समय तक बैठने के बाद असहज महसूस नहीं करेगी। जब भी खराब सड़क पर गाड़ी चलाते हैं, निलंबन और चेसिस कुशनिंग सड़क की सतह के कंपन पर एक अच्छी प्रतिक्रिया दे सकते हैं, और इसमें बैठने पर कोई मजबूत ऊबड़ महसूस नहीं होता है। एयर कंडीशनिंग योजना भी मानव थर्मल के सिद्धांतों के अनुरूप है, तापमान ठीक से नियंत्रित होता है, और कार में शोर की हैंडलिंग थोड़ी अधिक होती है, और हवा का शोर शायद ही 71 गज से नीचे सुना जाता है।

हैंडलिंग के मामले में, Shacman Delong New M3000 6x4 ट्रैक्टर ट्रक किसी भी भारी-भरकम ट्रैक्टर से नहीं हारता। हालांकि पूरा वाहन 8.6 टन तक पहुंचता है, मोड़ त्रिज्या छोटा है, दिशा परिवर्तन सटीक है, और स्टीयरिंग व्हील में बहुत अधिक खाली स्थान नहीं हैं। टायर ग्रिपी होते हैं, उच्च गति पर आत्मविश्वास से घूमते हैं, और दुबला विशेष रूप से न्यूनतम होता है। सामान्य तौर पर, हैंडलिंग में डेलॉन्गी के नए एम3000 ट्रैक्टर का प्रदर्शन संतोषजनक है।

ऊर्जा खपत के संदर्भ में, शहरी सड़कों के परिदृश्य में 70 प्रतिशत और पूर्ण भार लेखांकन 30 प्रतिशत के लिए लेखांकन के तहत, डेलॉन्गी के नए M3000 ट्रैक्टर की औसत ऊर्जा खपत वास्तव में 25.72L / 100km मापी गई है। क्योंकि यह एक प्रथम श्रेणी के शहर में स्थित है, जो कई लोगों और भीड़-भाड़ वाली सड़कों से प्रभावित है, यह आश्चर्यजनक है कि ऊर्जा की खपत केवल 14.9L के आसपास है। सामानों से भरी उपनगरीय सड़क पर गाड़ी चलाते समय, ऊर्जा की खपत केवल 37L के आसपास होती है। एक किलोमीटर ईंधन की कीमत 1 युआन और 9 युआन है, और 1800 किमी ड्राइविंग की ऊर्जा खपत सिर्फ 666L है।

हमारे ट्रकों की श्रृंखला के उत्पाद आयातित के बजाय आदर्श संस्करण हैं। उत्कृष्ट प्रदर्शन और उच्च गुणवत्ता के साथ, उनका व्यापक रूप से उद्योगों और क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है, जैसे कि राष्ट्रीय रक्षा, विमानन, डाक सेवा, रेलवे, राजमार्ग, बंदरगाह, पेट्रोलियम, रसायन, पानी और बिजली, जंगल, अग्निशमन, बैंक और शांति रक्षक बल . अब हमारे ट्रक दुनिया भर के देशों और क्षेत्रों में बेचे जाते हैं, जैसे नाइजीरिया, घाना, केन्या, इथियोपिया, लीबिया, तुर्कमेनिस्तान, कजाकिस्तान, दक्षिण अफ्रीका, सीरिया, आदि।

Shacman Trucks के सभी श्रृंखला के उत्पाद ग्राहकों द्वारा देश और विदेश दोनों में अच्छी तरह से प्राप्त किए जाते हैं। हमारे साथ सहयोग करने के लिए हम और अधिक मित्रों का स्वागत करते हैं।

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