कुल मिलाकर आयाम (मिमी) | लंबाई | 6,940 |
चौड़ाई | 2,495 | |
कद | 3,505 / 2,990 / 3,915 | |
कुल अंकुश वजन (किलो) | 7,450 | |
जीवीडब्ल्यू (सकल वाहन वजन) (किलो) | 20,000 | |
व्हीलबेस (मिमी) | 1,950 प्लस 2,650 | |
न्यूनतम। टर्निंग व्यास (एम) | 17.2 | |
यन्त्र | CA6DL2-35E5 | |
हस्तांतरण | CA12TAX160M | |
ड्राइविंग एक्सल | Φ498 | |
गति अनुपात | 4.111 | |
फ़्रेम (मिमी) | 270x75x (7 प्लस 5) | |
टायर | 12R22.5 | |
ईंधन टैंक (एल) | 400 | |
FAW J6M 6x2 ट्रैक्टर ट्रक लाभ:
CA6DL2 इंजन
विभिन्न वैश्विक बाजार आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम, FAW के बहुमुखी 8.6 लीटर CA6DL2 श्रृंखला 6-सिलेंडर इंजन यूरो से उत्सर्जन स्तरों में उपलब्ध हैं-2 से यूरो-4। यंत्रवत् नियंत्रित प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ, यूरो-2 मॉडल 310, 330 और 350 हॉर्सपावर रेटिंग में उपलब्ध हैं, टॉर्क रेटिंग 1,250 से 1,450 एनएम इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डायरेक्ट इंजेक्टेड यूरो-3 और यूरो-4 संस्करणों के साथ। 330, 350 और 370 हॉर्सपावर की पेशकश की जाती है, 1,350 से 1,650 एनएम यूरो-4 के टॉर्क रेटिंग के साथ मॉडल एससीआर का उपयोग करते हैं।
समकक्ष हॉर्सपावर के बिग-बोर इंजन की तुलना में 350 किलोग्राम तक हल्का, CA6DL श्रृंखला हल्के दक्षता के साथ भारी-शुल्क प्रदर्शन को जोड़ती है। इंजन की विस्तृत ऑपरेटिंग रेंज, उच्च टोक़ वृद्धि और तेज़ थ्रॉटल प्रतिक्रिया ऑन-हाईवे और व्यावसायिक ऑपरेटरों दोनों को अधिकतम प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ट्रांसमिशन और रीयर-एंड गियरिंग चयन को अनुकूलित करने की अनुमति देती है।
समान आकार के इंजनों की तुलना में, FAW की 350 हॉर्सपावर वाली CA6DL2 में अपनी श्रेणी में सबसे कम ईंधन की खपत और परिवेशी शोर विशेषताएँ हैं। चार-वाल्व-प्रति-सिलेंडर हेड डिज़ाइन इंजन की सांस लेने में सुधार करता है और अधिक पूर्ण दहन के लिए एक इष्टतम वायु-से-ईंधन अनुपात बनाता है। इंजन का कॉम्पैक्ट, मॉड्यूलर डिज़ाइन और प्रभावशाली पावर-टू-वेट अनुपात सीधे अधिक लाभदायक संचालन के लिए बढ़ी हुई पेलोड क्षमता में अनुवाद करता है। एक संरचनात्मक रूप से प्रबलित ब्लॉक एक लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करने के लिए इंजन के टिकाऊ और मजबूत डिजाइन में योगदान देता है। ये लाभ और अन्य लाभ CA6DL2 को वास्तव में लागत प्रभावी पावरप्लांट बनाते हैं।
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