चाइना ऑटोमोटिव पॉलिटिकल रिसर्च इंस्टीट्यूट ने अर्थव्यवस्था को स्थिर करने, खपत को बढ़ावा देने और उद्यमों की मदद करने के लिए ऑटोमोबाइल बाजार के लिए अनुकूल नीतियों के पैकेज का विश्लेषण किया

कुछ दिनों पहले, स्टेट काउंसिल ने "अर्थव्यवस्था को ठोस रूप से स्थिर करने के लिए नीतिगत उपायों का पैकेज" जारी किया (बाद में इसे "उपाय" कहा गया), जिसमें नई कारों पर खरीद कर को आधा करना, कार खरीद पर प्रतिबंधों में ढील देना, को बढ़ावा देना शामिल था। पुरानी कारों का प्रचलन, शहर में प्रवेश करने वाले पिकअप, और नई ऊर्जा वाहनों (स्टेशन) निवेश, निर्माण और संचालन आदि के लिए ढेर लगाना। इसके बाद, वित्त मंत्रालय और कराधान के राज्य प्रशासन ने "घटाने और संग्रह पर घोषणा" जारी की। कुछ यात्री वाहनों के लिए खरीद कर"। 2.0 लीटर और उससे कम के विस्थापन वाली यात्री कारों के लिए 300 से अधिक नहीं,000 युआन, वाहन खरीद कर को आधा कर दिया जाएगा।

पहले दिन जब खरीद कर को आधा करने की नीति लागू की गई थी, चाइना ऑटोमोटिव स्ट्रेटेजी एंड पॉलिसी रिसर्च सेंटर ऑफ़ चाइना ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी रिसर्च सेंटर (इसके बाद चाइना ऑटोमोटिव पॉलिटिकल रिसर्च सेंटर के रूप में संदर्भित) के कई विशेषज्ञों का चाइना ऑटोमोटिव द्वारा साक्षात्कार लिया गया था। समाचार और उपर्युक्त नीतियों का विश्लेषण और व्याख्या की।

ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए आपूर्ति सुनिश्चित करना, खपत को स्थिर करना और नवाचार को बढ़ावा देना अत्यंत आवश्यक है।

"उपायों" की आवश्यकताओं के अनुसार, सभी प्रांतों, स्वायत्त क्षेत्रों और नगर पालिकाओं की जनता की सरकारों को सीधे केंद्र सरकार के अधीन अपने संगठन और नेतृत्व को मजबूत करना चाहिए, और केंद्रीय आर्थिक कार्य सम्मेलन और तैनाती की भावना को लागू करने के लिए अधिक से अधिक प्रयास करना चाहिए। क्षेत्र की वास्तविक स्थितियों के आलोक में "सरकारी कार्य रिपोर्ट" के आलोक में, और साथ ही साथ "अर्थव्यवस्था को ठोस रूप से स्थिर करने के लिए नीतिगत उपायों के पैकेज" के कार्यान्वयन को आगे बढ़ाने, उचित रूप से तीव्र करने और बढ़ावा देने के प्रयास करें। यह सुनिश्चित करने के लिए संभव है कि इसे समयबद्ध तरीके से लागू किया जाए, ताकि अर्थव्यवस्था को स्थिर करने और उद्यमों को जल्द से जल्द खैरात में सहायता करने पर अधिक से अधिक नीतिगत प्रभाव हो।

ऑटोमोबाइल और घरेलू उपकरणों जैसे बड़े पैमाने पर खपत में लगातार वृद्धि का जिक्र करते समय, "उपायों" की आवश्यकता होती है कि सभी क्षेत्रों में नए ऑटोमोबाइल खरीद प्रतिबंध नहीं जोड़े जाएंगे। जिन क्षेत्रों ने खरीद प्रतिबंध लागू किया है, वे धीरे-धीरे ऑटोमोबाइल वृद्धिशील संकेतकों की संख्या में वृद्धि करते हैं, कार खरीदारों पर योग्यता प्रतिबंधों में ढील देते हैं, और शहरी और उपनगरीय क्षेत्रों के कार्यान्वयन को प्रोत्साहित करते हैं। संकेतक भेदभाव नीति। खरीद प्रबंधन से उपयोग प्रबंधन में ऑटोमोबाइल के परिवर्तन को बढ़ावा देने के लिए नीति दस्तावेज जारी करने में तेजी लाएं। पुरानी कारों के स्थानांतरण को प्रतिबंधित करने की नीति को पूरी तरह से समाप्त कर दिया जाएगा, राष्ट्रीय वी उत्सर्जन मानकों को पूरा करने वाली छोटी गैर-ऑपरेटिंग उपयोग की गई कारों के स्थानांतरण पर प्रतिबंध राष्ट्रव्यापी हटा दिया जाएगा, और पंजीकरण, फाइलिंग और वाहन लेनदेन पर विनियमों को हटा दिया जाएगा। प्रयुक्त कार बाजार संस्थाओं के पंजीकरण प्रबंधन में सुधार किया जाएगा। पूर्ण वाहनों के आयात बंदरगाहों में समानांतर आयात व्यवसाय के विकास का समर्थन करें, और समानांतर आयातित वाहनों के लिए पर्यावरण संरक्षण सूचना प्रकटीकरण प्रणाली में सुधार करें। शहरों में प्रवेश करने वाले पिकअप ट्रकों के परिष्कृत प्रबंधन को लागू करें, और शहरों में प्रवेश करने वाले पिकअप ट्रकों पर प्रतिबंधों में और ढील देने के लिए अध्ययन करें। इस वर्ष के भीतर एक निश्चित विस्थापन से नीचे के यात्री वाहनों के लिए वाहन खरीद कर में कमी के लिए समर्थन नीतियों का अध्ययन करें। नई ऊर्जा वाहनों के लिए चार्जिंग पाइल्स (स्टेशनों) के निवेश, निर्माण और संचालन मोड को अनुकूलित करें, धीरे-धीरे सभी समुदायों और ऑपरेटिंग पार्किंग स्थल में चार्जिंग सुविधाओं के पूर्ण कवरेज का एहसास करें, और एक्सप्रेसवे सेवा जैसे क्षेत्रों में चार्जिंग पाइल्स (स्टेशनों) के निर्माण में तेजी लाएं। क्षेत्रों और यात्री परिवहन केन्द्रों। घरेलू उपकरण निर्माताओं को पुनर्चक्रण लक्ष्य जिम्मेदारी प्रणाली कार्यों को करने के लिए प्रोत्साहित करें, वित्तीय संस्थानों को उनकी वित्तीय सेवा क्षमताओं में सुधार करने के लिए मार्गदर्शन करें, और खपत उन्नयन की जरूरतों को बेहतर ढंग से पूरा करें।

चाइना ऑटोमोबाइल सेंटर के वरिष्ठ मुख्य विशेषज्ञ और चाइना ऑटोमोबाइल पॉलिटिकल रिसर्च इंस्टीट्यूट के मुख्य अभियंता वू सोंगक्वान ने पेश किया कि ऑटोमोबाइल उद्योग, मेरे देश में एक महत्वपूर्ण रणनीतिक और स्तंभ उद्योग के रूप में, एक लंबी औद्योगिक श्रृंखला, एक विस्तृत श्रृंखला की विशेषताएं हैं। रोजगार, और एक बड़ी खपत ड्राइव, साथ ही तकनीकी नवाचार विशेषताओं। , आर्थिक और सामाजिक विकास में एक प्रमुख स्थान है। चांगचुन, टियांजिन, शंघाई और अन्य स्थानों पर महामारी का यह दौर शुरू हुआ, जिसका मेरे देश के ऑटो उद्योग, बाजार की खपत और आर्थिक विकास पर बहुत प्रभाव पड़ा है। कमजोर उपभोक्ता विश्वास और ऑटो उद्योग के स्थिर विकास और उपभोग वृद्धि के लिए अन्य गंभीर खतरे।

अप्रैल से मई 2022 तक, उपभोग नीति को बढ़ावा देने पर चीन ऑटोमोबाइल सरकारी अनुसंधान संस्थान की शोध टीम औद्योगिक विकास जोखिमों और प्रमुख मुद्दों पर ध्यान केंद्रित करेगी, और ऑटोमोबाइल उद्योग के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने और ऑटोमोबाइल खपत को बढ़ावा देने की आवश्यकता का विश्लेषण करेगी। ऑटोमोबाइल उद्योग पर शंघाई और अन्य स्थानों पर महामारी का प्रभाव। विश्लेषण, प्रदर्शन और गणना के आधार पर, आपूर्ति सुनिश्चित करने, खपत को स्थिर करने और नवाचार को बढ़ावा देने के संदर्भ में नीतिगत सुझाव सामने रखें और उन्हें संबंधित विभागों को प्रस्तुत करें। चाइना ऑटोमोटिव पॉलिटिकल रिसर्च इंस्टीट्यूट उपभोग संवर्धन नीतियों को तत्काल लागू करने की सिफारिश करता है, जिसमें यात्री कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों की खरीद के लिए तरजीही नीतियों का कार्यान्वयन शामिल है; खपत को और बढ़ावा देने के लिए सीमित खरीद वाले शहरों के खरीद कोटे में उचित वृद्धि; एक एकीकृत बाजार स्थापित करने के लिए स्थानीय सुरक्षा को समाप्त करना; ; खपत आदि को प्रोत्साहित करने के लिए ऑटो उत्पादों के आकर्षण में सुधार करें।