जनवरी से मार्च 2022 तक चीन के ऑटो निर्यात का विश्लेषण

2020 के बाद से, दुनिया में नए मुकुट महामारी के प्रकोप के साथ, चीन की ऑटो उद्योग श्रृंखला के मजबूत लचीलेपन के फायदे पूरी तरह से परिलक्षित हुए हैं, और चीनी ऑटो निर्यात बाजार ने पिछले दो वर्षों में मजबूत वृद्धि दिखाई है। 2021 में निर्यात बाजार की बिक्री 2.138 मिलियन यूनिट होगी, जो साल-दर-साल 102 प्रतिशत की वृद्धि होगी; जनवरी-मार्च 2022 में निर्यात बाजार की बिक्री 688, 000 इकाई होगी, जो साल-दर-साल 57 प्रतिशत की वृद्धि होगी।

पूर्ण स्वामित्व वाले ऑटोमोबाइल उद्यमों के निर्यात के साथ, विकसित यूरोपीय बाजारों में चीनी ऑटोमोबाइल के निर्यात ने एक बड़ी सफलता हासिल की है। नई ऊर्जा वाहन चीन के ऑटो निर्यात का मुख्य विकास बिंदु हैं, ऑटो निर्यात की निष्क्रिय स्थिति को बदलते हैं जो एशिया और अफ्रीका के कुछ गरीब और गैर-मानक देशों पर निर्भर हैं। 2020 में, नए ऊर्जा वाहनों का निर्यात 223,000 यूनिट होगा, जो अच्छा प्रदर्शन दिखा रहा है; 2021 में, नई ऊर्जा वाहनों का निर्यात 588,000 यूनिट होगा, जो मजबूत बना रहेगा; जनवरी से मार्च 2022 तक, नई ऊर्जा वाहनों की 200,000 इकाइयों का निर्यात नई ऊर्जा वाहनों के मजबूत विकास की अच्छी स्थिति बनाए रखना जारी रखेगा।

चीन के नए ऊर्जा वाहन मुख्य रूप से पश्चिमी यूरोप और दक्षिण पूर्व एशिया के बाजारों में निर्यात किए जाते हैं। बेल्जियम और यूनाइटेड किंगडम निर्यात के मुख्य आकर्षण बन गए हैं, और ऑस्ट्रेलिया और अन्य देशों में उनके निर्यात ने अच्छा प्रदर्शन किया है। हालांकि विदेशों में अभी भी महामारी द्वारा प्रतिबंधित है, अर्थव्यवस्था का फिर से शुरू होना जारी है, संबंधित विनिर्माण उद्योगों की मांग में तेजी से सुधार होना शुरू हो गया है, और खनिज संसाधनों की कीमत बढ़ गई है। इसलिए, चिली और दक्षिण अमेरिका के अन्य देशों में चीन के निर्यात ने जोरदार प्रदर्शन किया है। रूस को चीन के ऑटो निर्यात में हाल ही में जोरदार वृद्धि जारी है।

चीन के ऑटो निर्यात बाजार के विकास के लिए मुख्य प्रेरक शक्ति अभी भी यात्री वाहनों के लिए विकास स्थान है, विशेष रूप से मध्य पूर्व और अफ्रीका जैसे देशों में, जहां निर्यात प्रदर्शन अपेक्षाकृत मजबूत है, जबकि यूरोप और मैक्सिको जैसे बाजार हाल ही में मजबूत रहे हैं। . नई ऊर्जा वाहन निर्यात का समग्र प्रदर्शन मजबूत है। हालांकि नई ऊर्जा कम गति वाले वाहनों के निर्यात में काफी गिरावट आई है, यूरोप में नई ऊर्जा वाहनों का निर्यात तेजी से बढ़ा है, और एसएआईसी और टेस्ला ने जोरदार प्रदर्शन किया है।

चीन के ऑटो निर्यात का समग्र रुझान

1. ऑटोमोबाइल निर्यात की वृद्धि दर के लक्षण

2013-2015 में विश्व अर्थव्यवस्था की मंदी में तेज गिरावट के बाद, निर्यात वृद्धि दर धीरे-धीरे स्थिर हो गई और 2016-2020 में सुधार हुआ, और वर्तमान मासिक निर्यात मात्रा लगभग 100 के मासिक औसत पर बनी हुई है,{ {3}},000 इकाइयां। 2020 में निर्यात 1.06 मिलियन यूनिट तक पहुंच गया, साल-दर-साल 13 प्रतिशत की कमी; जनवरी से दिसंबर 2021 तक निर्यात भी 2.13 मिलियन यूनिट तक पहुंच गया, जो महामारी से भी प्रभावित है, और भविष्य में ऑटो निर्यात के विकास के लिए अभी भी बहुत बड़ी जगह है; 2022 चीन का ऑटो निर्यात अच्छी शुरुआत के लिए तैयार है 70 प्रतिशत की वृद्धि दर के साथ मजबूत, जो इतिहास में दुर्लभ है।

2020 में निर्यात बाजार की बिक्री 1.059 मिलियन यूनिट तक पहुंच जाएगी, साल-दर-साल -13.1 प्रतिशत की वृद्धि; 2021 में निर्यात बाजार की बिक्री 2.138 मिलियन यूनिट तक पहुंच जाएगी, जो सालाना आधार पर 102 प्रतिशत की वृद्धि है; जनवरी-मार्च 2022 में निर्यात बाजार की बिक्री 683 तक पहुंच जाएगी, 000 ताइवान, साल-दर-साल 57 प्रतिशत की वृद्धि, मुख्य रूप से निर्यात प्रतिस्पर्धा में पर्याप्त वृद्धि के कारण। पिछले दो वर्षों में अंतरराष्ट्रीय महामारी के तहत चीन के निर्यात में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।

2. वाहन निर्यात का मासिक रुझान

मासिक प्रवृत्ति से, हाल के वर्षों में निर्यात अभी भी मौसमी विशेषताओं को दिखाते हैं, गर्मियों में एक रोलर कोस्टर की चोटी और गिरावट की प्रवृत्ति दिखाते हैं, लेकिन यह 2021 में निरंतर ऊपर की ओर प्रवृत्ति में बदल जाएगा। 2020 की शुरुआत में, निर्यात कम था पिछले वर्षों में स्तर। 2021 में विस्फोटक वृद्धि होगी। 2022 में ऑटो मार्केट के एक्सपोर्ट की जोरदार शुरुआत हुई है।

महामारी के तहत, विदेशी आपूर्ति श्रृंखला की समस्याओं के कारण, चीन के ऑटो निर्यात में जोरदार वृद्धि हुई है, और 2022 में निर्यात में मजबूती जारी रहेगी, जो चीन के ऑटो उद्योग की वैश्विक प्रतिस्पर्धा में पर्याप्त वृद्धि को दर्शाता है।

3. वाहन निर्यात की संरचनात्मक विशेषताएं

2017 से 2019 तक, इसी अवधि में निर्यात कार बाजार में अपेक्षाकृत वृद्धि हुई। जनवरी से दिसंबर 2020 तक, पूर्ण वाहनों (चेसिस सहित) का निर्यात 1.06 मिलियन यूनिट था, और -13 प्रतिशत की वृद्धि दर को बहुत अच्छा माना जाता था। जनवरी-दिसंबर 2021 में सबसे अच्छा निर्यात प्रदर्शन 4WD SUV और अन्य यात्री वाहन हैं।

दिसंबर 2021 में, पारंपरिक यात्री कारों का निर्यात अपेक्षाकृत अच्छा था, लेकिन यात्री कारों, पारंपरिक और नई ऊर्जा, दोनों के समग्र निर्यात में कम वृद्धि और नकारात्मक वृद्धि का अनुभव हुआ, जो यह भी दर्शाता है कि हमारे निर्यात में अभी भी अड़चनें आ रही हैं।

जनवरी से मार्च 2022 तक, 100,000 सीमा शुल्क ट्रकों का निर्यात किया गया, साल-दर-साल 33 प्रतिशत की वृद्धि हुई, और विभिन्न प्रकार के ट्रकों का निर्यात प्रदर्शन अच्छा रहा।

संरचना के दृष्टिकोण से, 9 से कम सीटों वाली यात्री कारें हैं जिनके निर्यात प्रदर्शन में गिरावट आई है, और अनिर्दिष्ट यात्री कारों का निर्यात इस वर्ष 33 प्रतिशत यात्री कारों तक पहुंच गया है। ट्रकों में हल्के ट्रकों का प्रदर्शन अपेक्षाकृत स्थिर होता है, और बड़ी और मध्यम आकार की यात्री कारों का प्रदर्शन खराब होता है।

4. नई ऊर्जा वाहन निर्यात की संरचनात्मक विशेषताएं

2017 से 2019 तक, नई ऊर्जा वाहनों की निर्यात मात्रा अपेक्षाकृत बड़ी है, लेकिन यात्री कारें मूल रूप से लघु कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन हैं, और वास्तविक संख्या बड़ी नहीं है।

नई ऊर्जा यात्री वाहनों की निर्यात संरचना और मात्रा में सुधार हुआ है। 2020-2022 में, नई ऊर्जा का निर्यात अच्छा प्रदर्शन करेगा, और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल भी संयुक्त उद्यम के पुनर्विक्रय उत्पाद होने चाहिए।

जनवरी से मार्च 2022 तक, नई ऊर्जा वाहनों का निर्यात 30 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार है, जो घरेलू स्तर की तुलना में काफी अधिक है, जो परिवर्तन की प्रवृत्ति को दर्शाता है।

ऑटोमोबाइल की विदेशी बाजार संरचना

1. क्षेत्रीय प्रवृत्तियों का विश्लेषण

बिक्री की मात्रा के संदर्भ में, 2017 से 2021 तक निर्यात धीरे-धीरे ठीक हो रहा है, मुख्य रूप से अफ्रीका और यूरोप का योगदान है। हाल ही में, यूरोप की बाजार हिस्सेदारी में काफी वृद्धि हुई है, और पिछले दो वर्षों में उत्तरी अमेरिका को निर्यात में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, और हाल ही में गिरावट आई है; जबकि अफ्रीका और दक्षिण अमेरिका के प्रदर्शन में थोड़ा सुधार आया है।

ऑटोमोबाइल निर्यात के लिए मुख्य क्षेत्र एशिया और यूरोप हैं, और विकसित क्षेत्र वर्तमान में एक मजबूत प्रवृत्ति में हैं। एशिया में गरीब क्षेत्रों से निर्यात कमजोर हुआ, जबकि अफ्रीका का प्रदर्शन औसत दर्जे का था।

इस वर्ष, बेल्जियम को अधिक कारों का निर्यात किया गया, और रूस को अधिक निर्यात किया गया। हाल के वर्षों में चिली ऑटो बाजार मजबूत रहा है। एशिया सऊदी और बांग्लादेशी बाजार बना हुआ है। हाल के मैक्सिकन बाजार ने जोरदार प्रदर्शन किया है।

2. वाहन निर्यात का मासिक रुझान

2021 में, वाहन निर्यात मुख्य रूप से चिली, सऊदी अरब, ऑस्ट्रेलिया और अन्य बाजारों में होता है। रूसी बाजार, स्वीडन और ऑस्ट्रेलिया सभी अपेक्षाकृत मजबूत हैं। इस बार भी, बेल्जियम का बाजार वृद्धिशील विकास के लिए एक प्रमुख बाजार बन गया है।

जनवरी से मार्च 2022 तक, यूरोपीय बाजार में अपेक्षाकृत अधिक वृद्धि होगी। बेल्जियम, यूनाइटेड किंगडम, रूस, नॉर्वे, आदि सभी मजबूत हैं।

कुल मिलाकर, चीन के ऑटो बाजार के निर्यात पर महामारी का एक निश्चित प्रभाव पड़ा है, लेकिन विदेशी उत्पादन के निलंबन से विकसित देशों में चीन के निर्यात में एक निश्चित वृद्धि हुई है।

3. निर्यातक देशों में परिवर्तनों का विश्लेषण

ऑटोमोबाइल निर्यात के लिए विदेशी ठिकानों का प्रभाव आदर्श नहीं है। 2021 में, ऑटोमोबाइल का मुख्य निर्यात बेल्जियम, चिली, सऊदी अरब, ऑस्ट्रेलिया, बांग्लादेश, मिस्र, चिली और अन्य देश होंगे।

2020 में ऑटोमोबाइल निर्यात की प्राप्ति मुख्य रूप से सऊदी अरब, बांग्लादेश, मिस्र, चिली और अन्य देशों से होगी।

प्रारंभिक चरण में, यह ईरान, मैक्सिको और बांग्लादेश जैसे देशों से निर्यात का प्रचार था, जिसे महामारी के तहत अपेक्षाकृत बड़े नुकसान का सामना करना पड़ा; हाल के निर्यात घाटे अल्जीरिया, उत्तर कोरिया और अन्य देशों से भी थे।

2022 में, ऑटोमोबाइल निर्यात में मुख्य वृद्धि बेल्जियम, यूनाइटेड किंगडम, ऑस्ट्रेलिया और मैक्सिको जैसे अपेक्षाकृत विकसित देशों से होगी और रूस के निर्यात में भी थोड़ी गिरावट आएगी।

4. रूस को चीन के निर्यात का विश्लेषण

रूस को चीनी कारों के निर्यात में जटिल उतार-चढ़ाव का अनुभव हुआ है। पिछले कुछ वर्षों में, रूस को चीनी कार निर्यात मजबूत रहा है, और फिर रूस की नीति ने चीनी कारों के निर्यात पर जोरदार हमला किया है, जिसके परिणामस्वरूप अपेक्षाकृत खराब चीनी कार निर्यात कुछ समय के लिए हुआ है।

हालांकि, 2019 और 2020 के बाद से रूस को चीन का निर्यात धीरे-धीरे बढ़ा है। 2021 में, रूस को चीन का ऑटोमोबाइल निर्यात 120,000 इकाइयों के उच्च स्तर तक बढ़ जाएगा।

जनवरी से मार्च 2022 तक, रूस को चीन का ऑटो निर्यात 43,500 यूनिट तक पहुंच जाएगा, 79 प्रतिशत की वृद्धि, और प्रदर्शन बेहद मजबूत है। रूस को इस साल का निर्यात मुख्य रूप से मजबूत वृद्धि के साथ यात्री कार निर्यात है, जो 39,000 इकाइयों के स्तर तक पहुंच गया है, जो साल-दर-साल 71 प्रतिशत की वृद्धि है।

मार्च में, रूस को चीनी ऑटोमोबाइल का निर्यात 14,238 यूनिट तक पहुंच गया, जो 55 प्रतिशत की वृद्धि के उच्च स्तर पर पहुंच गया। इनमें मजबूत प्रदर्शन दिखाते हुए भारी ट्रकों के निर्यात में 761 प्रतिशत की वृद्धि हुई।

यूक्रेन को चीन का ऑटो निर्यात अपेक्षाकृत कम है, जिसका वार्षिक औसत 2018 से 2020 तक 4,000 इकाइयों से कम है, मुख्य रूप से यात्री कारों और भारी ट्रकों। 2021 में, यूक्रेन को चीन का ऑटो निर्यात 9,929 इकाइयों तक पहुंचकर उच्च वृद्धि हासिल करेगा, जो एक अच्छा प्रदर्शन है।

इस साल जनवरी में, यूक्रेन को चीन के निर्यात ने अच्छा प्रदर्शन किया, और फरवरी-मार्च में यह अपेक्षाकृत कम था।

श्रेणी के अनुसार यात्री वाहनों का निर्यात रुझान

1. विस्थापन द्वारा यात्री कार निर्यात

निर्यात की जाने वाली यात्री कारों का विस्थापन मुख्य रूप से 1 लीटर से 1.5 लीटर की सीमा में होता है, जो चीन की स्वतंत्र यात्री कारों का व्यापक लाभ भी है।

इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल का उत्पाद ग्रेड कम है, और निर्यात मांग अस्थिर है। 2018 में, यह 16 प्रतिशत यात्री कारों के लिए जिम्मेदार था, 2019 में 26 प्रतिशत, 2020 में 25 प्रतिशत और 2021 में 30 प्रतिशत। कम कीमत वाले लघु इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्यात प्रारंभिक चरण में सुपर मजबूत था, और उच्च का निर्यात -एंड इलेक्ट्रिक वाहनों में 2021 में काफी सुधार होगा।

2022 में चीन का ऑटो निर्यात मजबूत रहेगा। उनमें से, गैसोलीन वाहन निर्यात ने जनवरी में अच्छा प्रदर्शन किया, और फरवरी से मार्च तक गिरावट जारी रही। शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्यात में मार्च में काफी गिरावट आई है।

2. यात्री कार निर्यात की संरचनात्मक विशेषताएं

जनवरी से मार्च 2022 तक महामारी के दौरान चीनी यात्री कार निर्यात के लिए मुख्य विकास बाजार यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका के विकसित देश हैं। 2022 में, यूरोप में यात्री कारों का निर्यात मजबूत होगा; बेल्जियम, रूस और यूनाइटेड किंगडम के पास मजबूत बाजार होंगे; उत्तरी अमेरिका में मैक्सिकन बाजार को मजबूत करना जारी रहेगा; थाईलैंड जैसे देशों से निर्यात में काफी सुधार होगा।

श्रेणी के अनुसार ट्रकों का निर्यात रुझान

1. ट्रक निर्यात

हाल के वर्षों में ट्रक बाजार की निर्यात वृद्धि दर कम रही है, और ऑटोमोबाइल निर्यात बाजार में इसका अनुपात लगातार कम होता जा रहा है। डीजल ट्रक मजबूत हैं, निरंतर उच्च वृद्धि दिखा रहे हैं।

ट्रक बाजार में मुख्य बल 5 टन से कम के ट्रक हैं, और 20 टन से ऊपर के भारी ट्रकों की भी जोरदार मांग है।

विदेशी महामारी में धीरे-धीरे कम होने और खनिज कीमतों में वृद्धि के साथ, चीनी ट्रकों के निर्यात को बढ़ावा दिया गया है, जिससे घरेलू नीचे के दबाव को प्रभावी ढंग से ऑफसेट किया जा सकता है।

2. ट्रक निर्यात बाजार की बदलती विशेषताएं

ट्रक निर्यात बाजार में शीर्ष स्थान आम तौर पर स्थिर थे। ट्रक निर्यात में 2021 में मजबूत और उच्च वृद्धि देखने को मिलेगी और 2022 में मुख्य निर्यात प्रदर्शन औसत रहेगा। हाल ही में, मेक्सिको और रूस ने मजबूत ट्रक निर्यात किया है।

2022 में म्यांमार, दक्षिण अफ्रीका, घाना और इराक जैसे बाजारों में गिरावट आएगी। दक्षिण अमेरिकी बाजार अपेक्षाकृत अच्छा है, जिसमें चिली, इक्वाडोर और मैक्सिको चीन के ट्रक निर्यात के लिए मुख्य और मुख्य बाजार हैं।

अल्जीरियाई बाजार 2021 में तेजी से सिकुड़ेगा, जबकि दक्षिण अफ्रीकी बाजार 2021 में मजबूत होगा। इस साल दक्षिण अफ्रीकी बाजार खराब है, और विदेशी बाजारों में स्पॉट वाहनों का निर्यात अभी भी पर्याप्त स्थिर नहीं है।

श्रेणी के अनुसार यात्री कारों का निर्यात रुझान

1. यात्री कार निर्यात प्रदर्शन

हाल के वर्षों में, चीन के यात्री कार निर्यात बाजार की समग्र विकास दर बहुत खराब रही है, जो महामारी और नई ऊर्जा में मंदी का भी प्रभाव है। यात्री कारों का निर्यात समग्र ऑटोमोबाइल उद्योग की तुलना में लगातार सिकुड़ने की स्थिति में है।

यात्री कार बाजार का निर्यात मुख्य रूप से हल्के यात्री वाहनों पर आधारित है। हाल ही में पेट्रोल लाइट पैसेंजर व्हीकल्स ने दमदार प्रदर्शन किया है। 2021 में, बड़ा यात्री बाजार अपेक्षाकृत सिकुड़ जाएगा, और डीजल बड़ा यात्री बाजार धीरे-धीरे मजबूत होगा।

शुद्ध विद्युत निर्यात की अधिक मांग नहीं है। घरेलू बाजार में शुद्ध इलेक्ट्रिक बस निर्यात का अनुपात अपेक्षाकृत कम है।

2. बस निर्यातक देशों का प्रदर्शन

यात्री कार निर्यात के लिए मुख्य बाजार मिस्र, पेरू, वियतनाम, इक्वाडोर, कतर, संयुक्त अरब अमीरात और अन्य बाजार हैं, जिनमें छोटी क्षमता और उच्च अस्थिरता है। विकसित देशों में यात्री कारों का निर्यात कम है, जो यात्री कारों के वास्तविक लाभों को नहीं दर्शाता है।

वियतनाम में मांग पिछले कुछ वर्षों में तेजी से घटी है और हाल ही में इसमें कुछ सुधार हुआ है। अंगोला और उत्तर कोरिया का निर्यात प्रदर्शन भी अस्थिर है, जो जटिल व्यापार पैटर्न की भी विशेषता है।