Howo 336HP डंप ट्रक

मूल जानकारी

इंजन पैरामीटर

कार्गो बॉक्स पैरामीटर

टायर

चेसिस पैरामीटर

वाहन विन्यास 12R22. टायर के 5 विनिर्देश, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के साथ पहले दो कुल्हाड़ियों, पूरी कार को गिरावट के एक निश्चित परिमाण का वजन बना सकते हैं। यह HOWO TH7 860 लीटर एल्यूमीनियम मिश्र धातु ईंधन टैंक के साथ, मूल रूप से आप 2800 किमी से अधिक चला सकते हैं, जिससे कई बार गैस स्टेशन से बाहर और बाहर जाने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।

टायर साइज के हिसाब से 12R22. 5, रियर एक्सल अनुपात 3. 36, ट्रांसमिशन टॉप गियर अनुपात 0 है। 783, ट्रक हाउस स्पीड कैलकुलेटर द्वारा गणना की जा सकती है, 1100 आरपीएम में वाहन, 82 किमी / घंटा की गति। जाहिर है, इस कार को परिवहन और आने के लिए उच्च नुस्खे का सामना करना पड़ रहा है।

चेसिस का हिस्सा, वाहन 3/3/4 कम लीफ स्प्रिंग स्टील सस्पेंशन के साथ आता है, एक ही समय में हल्का प्रभाव लाता है, ग्रीन पास, कोल्ड चेन और एलटीएल कैरियर प्रदर्शन को भी पूरा कर सकता है, रियर एक्सल गियर अनुपात 3 है 36 इंच। सबसे ऊपर मैच हो सकता है 9. 5 मीटर लंबाई गाओलान कार्गो डिब्बे या कार्गो डिब्बे के डिब्बे, व्यापक रूप से दृश्य का उपयोग।

ShanQi . की संस्कृति

भविष्य का सामना करते हुए, डोंगफेंग ने ऑटोमोबाइल उद्योग में हल्के, विद्युतीकरण, खुफिया, नेटवर्किंग और साझाकरण के विकास की प्रवृत्ति को समझ लिया है, और "उपयोगकर्ताओं को उच्च गुणवत्ता वाले ऑटोमोबाइल उत्पादों और सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करने" की विकास स्थिति स्थापित की है, और स्थापित किया है नए चरण में "उत्कृष्ट डोंगफेंग के निर्माण में तेजी", "विश्व स्तरीय उद्यम विकास की एक नई यात्रा शुरू करें" मिशन, और वैश्विक प्रतिस्पर्धा के साथ एक विश्व स्तरीय ऑटोमोटिव कंपनी में डोंगफेंग बनाने का प्रयास करें। अगले पांच वर्षों में "तीन अग्रणी और एक अग्रणी" के लक्ष्य को आगे रखें, अर्थात्: 6 मिलियन से अधिक वाहनों की बिक्री के साथ परिचालन गुणवत्ता में उद्योग का नेतृत्व करना, एक उच्च लक्ष्य को चुनौती देना; स्वतंत्र व्यवसायों में उद्योग का नेतृत्व करना, मुख्य क्षमताओं में सुधार करना, और वाणिज्यिक वाहनों का नेतृत्व करना नए फायदे, यात्री कार पैमाने की दक्षता अग्रणी स्तर पर पहुंच गई है; उभरते व्यापार उद्योग के नेतृत्व, नई ऊर्जा वाहन अनुसंधान और विकास और संसाधन नियंत्रण क्षमताओं, औद्योगीकरण पैमाने उद्योग में अग्रणी स्थान पर कब्जा कर लिया, बुद्धिमान नेटवर्क वाले वाहन, यात्रा सेवाओं और स्तर के व्यवसायों ने प्रमुख लाभ बनाए हैं। साथ ही, यह उद्यमों और कर्मचारियों के बीच सह-निर्माण और साझा करने की वकालत करता है, ताकि सभी कर्मचारी उच्च गुणवत्ता वाले एक समृद्ध समाज से छलांग लगा सकें और नए युग में बेहतर जीवन का आनंद लेने का बीड़ा उठा सकें। पूर्वी हवा कोमल और चिकनी है, तुम्हारे साथ चल रही है। आज की डोंगफेंग कंपनी आत्मविश्वास और साहसिक गति के साथ एक नए युग और एक नई यात्रा के लिए प्रयास कर रही है। यह चीनी विशेषताओं के साथ शी जिनपिंग के समाजवाद के नए युग के मार्गदर्शन का पालन करेगा और मजबूत, बेहतर और बड़ा बनने का प्रयास करेगा, और "तीन अग्रणी, एक अग्रणी" हासिल करने का प्रयास करेगा "उत्कृष्टता के निर्माण में तेजी लाने के लिए, दुनिया की एक नई यात्रा शुरू करें" -क्लास उद्यम विकास, और सभी तरह से एक अच्छी तरह से बंद समाज के निर्माण में सकारात्मक योगदान देना, चीनी राष्ट्र के महान कायाकल्प के चीनी सपने को साकार करना, और एक बेहतर ऑटोमोबाइल जीवन बनाना।

क्यूए और क्यूसी

यूरो 2/3/4/5/6

[हाउ इज स्पेशल], माथा उत्तल है, स्टोरेज बॉक्स स्पेस को बढ़ाने के लिए, उच्च शीर्ष बाहर की ओर निकलता है, और इसे सनशेड के साथ एकीकृत किया जाता है। इस डिज़ाइन में नई दावाई का 10वां संस्करण भी है! काला जाल एक दृश्य प्रभाव बनाता है जो कार के शरीर से टकराता है! HOWO का अंग्रेजी HOWO ऊपरी बाएँ कोने पर पोस्ट किया गया है, और केंद्र में Sinotruk लोगो एम्बेडेड है। स्लीपर ब्लाइंड विंडो डिज़ाइन] पहली बार, स्लीपर में एक ग्लास-मुक्त डिज़ाइन है जो यूरोप के साथ सिंक्रनाइज़ है। ऊपरी और निचले हिस्से दो आयताकार फ्रेम के मुद्रांकन आकार के अनुरूप होते हैं। खुला टूलबॉक्स स्लीपर (असली कारों में उपलब्ध) से जुड़ा है! रिवर्स प्लेट के दाईं ओर एक काले हीरे के आकार का हवा का सेवन है, और एक पीले रंग की चेतावनी (कैब को मोड़ने का निर्देश) स्लीपर के पीछे से जुड़ी हुई है! इस तरह के छोटे विवरणों को न जाने दें, सीधे पहिया भौहें आगे बढ़ती हैं, और अंत में रिवर्स प्लेट के साथ विलीन हो जाती हैं! इस तरह बाद के दौर में चेहरा बदल गया। थ्री-लेयर वी-शेप ग्रिल थोड़ी मर्सिडीज-स्टाइल है, कॉर्नर विंड डिफ्लेक्टर बहुत चौड़ा है, और फॉग लाइट्स को गोल से आयताकार में बदल दिया गया है। आपके विचार में कौन सा बेहतर है? एक टो, एक डंप, डंप ट्रक सीढ़ी वास्तव में जमीन से ऊंची है! कार में बैठने के लिए संघर्ष यह Howo की प्रोटोटाइप कार है, Volvo F10, जिसे लगभग पूरी तरह से ट्रांसप्लांट कर दिया गया था, सिवाय इसके कि हेडलाइट्स को फ्रंट बम्पर में बदल दिया गया था। अब चेंगदू हेवी ड्यूटी ट्रक की बारी है, और ऐसा लगता है कि इसका अवशिष्ट मूल्य अभी भी अपनी अवशिष्ट गर्मी को खत्म कर रहा है ...

पैकिंग, भंडारण, हैंडलिंग और परिवहन

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