Howo A7 371HP डंप ट्रक

HOWO-A7 सीरीज के भारी ट्रकों के कैब को एक प्रसिद्ध इतालवी डिजाइन कंपनी की सहायता से डिजाइन किया गया है। उपस्थिति स्टाइलिश और वायुमंडलीय है, और इनडोर स्थान विशाल और आरामदायक है; पावर सिस्टम मजबूत है, ट्रांसमिशन सिस्टम पूरी तरह से अनुकूलित है, और ईंधन अर्थव्यवस्था का प्रदर्शन उत्कृष्ट है। एएमटी ऑपरेशन को और अधिक आरामदायक बनाता है। फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम जैसे उन्नत सुरक्षा उपायों के साथ, सिनोट्रुक का नया विकसित डायाफ्राम क्लच, हल्के वजन के साथ नया फ्रंट एक्सल और मजबूत भार वहन क्षमता और अन्य उन्नत और उत्कृष्ट असेंबलियां एक बार फिर घरेलू उच्च अंत भारी ट्रकों में सबसे आगे खड़े हैं। मॉडलों की इस श्रृंखला की सबसे बड़ी विशेषता अर्थव्यवस्था, आराम, सुरक्षा और विश्वसनीयता है।

शानक्सी ऑटोमोबाइल होल्डिंग ग्रुप कं, लिमिटेड (बाद में "शानक्सी ऑटोमोबाइल" के रूप में संदर्भित), जिसका मुख्यालय शीआन, शानक्सी में है, पूर्व में 1968 में स्थापित शानक्सी ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग प्लांट था। शानक्सी ऑटोमोबाइल के विकास की प्रबल अपेक्षा है एक शक्तिशाली ऑटोमोबाइल देश के निर्माण में तेजी लाने के लिए पार्टी और देश। 50 से अधिक वर्षों से, इसे पार्टी और देश से सौहार्दपूर्ण देखभाल और मजबूत समर्थन मिला है। महासचिव शी जिनपिंग ने 22 अप्रैल, 2020 को दौरा किया और शानक्सी ऑटोमोबाइल के उच्च गुणवत्ता वाले विकास में एक नया अध्याय खोलते हुए "नए मॉडल, नए प्रारूप, नई तकनीक और नए उत्पादों" के विकास पर महत्वपूर्ण निर्देश दिए। शानक्सी ऑटोमोबाइल मेरे देश के भारी सैन्य वाहनों का मुख्य अनुसंधान एवं विकास और उत्पादन आधार है, एक बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक वाहन निर्माता, और चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग के हरे, कम कार्बन और पर्यावरण के अनुकूल परिवर्तन और विकास का एक सक्रिय अधिवक्ता और मजबूत प्रमोटर है। यह मेरे देश का वाहन और कलपुर्जे निर्यात अड्डों का पहला बैच है। कंपनी के पास वर्तमान में 27,600 कर्मचारी हैं और कुल संपत्ति 76 बिलियन युआन है। यह शीर्ष 500 चीनी उद्यमों में 236 वें स्थान पर है और 35.06 बिलियन युआन के ब्रांड मूल्य के साथ "चीन के 500 सबसे मूल्यवान ब्रांडों" में सूचीबद्ध है।

उत्पाद विनिर्देश

उत्पाद गुण

1. डंप ट्रक में उच्च की विशेषताओं से चेसिस ग्राउंड होता है, इसका कारण यह है कि दक्षिण-पश्चिम गंदगी नरम है, दोनों पक्षों के बाद यात्रा करने वाली भारी कार वाहन के निशान के लिए बहुत अंधेरा दिखाई देगी, और पृथ्वी के मध्य में बाहर निकलने के कारण उठा हुआ राज्य, यदि चेसिस बहुत कम है तो मामले के तेल पैन और ईंधन टैंक से टकराएगा। HOWO सामान्य राजमार्ग डंप की तुलना में चेसिस डिजाइन की जरूरतों के अनुसार, वाहन की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, एक अनुप्रस्थ संतुलन के साथ सामने धुरा, जबकि बेहतर है।

2. क्लच को अलग करना और गति बढ़ाने के लिए या ब्रेक को ट्रांसमिशन के लिए इंजन का उपयोग करना आवश्यक है। जब मेशिंग सिंक्रोनाइज़ेशन हासिल किया जाता है, तो सबसे उपयुक्त गियर स्वचालित रूप से स्विच हो जाता है। मैनुअल बॉक्स 3 प्रतिशत -5 प्रतिशत ईंधन बचाता है। विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के लिए उपयुक्त। चाइना नेशनल हैवी ड्यूटी ट्रक के SMARTSHIFT का उपयोग करके, ड्राइवर ड्राइविंग और आसपास के ट्रैफ़िक वातावरण पर अधिक ध्यान केंद्रित कर सकता है, और समय पर प्रतिक्रिया कर सकता है। नए ड्राइवरों को उन्नत ड्राइवरों के स्तर तक पहुंचने में मदद करें। ड्राइवर अभी भी मैन्युअल रूप से गियर शिफ्ट कर सकता है। मैनुअल मोड पर स्विच करें और उपयुक्त गियर का चयन करने के लिए कंट्रोल हैंडल का उपयोग करें। SMARTSHIFT का उपयोग करने वाले ट्रकों में क्लच पेडल नहीं होता है, और गियर शिफ्टिंग पूरी तरह से स्वचालित है।

क्यूए और क्यूसी

यूरो 2/3/4/5/6

A7 के समतल तल को छोड़कर, केवल क़िंगदाओ न्यू दावेई था, लेकिन न्यू दावेई की दहलीज घुमावदार थी, और A7 की दहलीज क्षैतिज और सीधी थी। पहली बार जब मैं उस पर बैठा, तो मुझे सामने वाले चेहरे के नीचे कुछ भी दिखाई नहीं दे रहा था, जैसे कि एक छोटे से ऊपर की ओर बैठा हो, शायद बहुत अनुकूलित नहीं! उस समय 380 और 420 हंगफा भी उच्च अश्वशक्ति थे! इस साल के दिसंबर में निर्मित एक पुन: अधिनियमित संस्करण होना चाहिए। विवरण बहुत बढ़िया हैं, यहां तक ​​कि वाइपर पर छेद भी देखे जा सकते हैं! गैस टैंक का गैस पथ वास्तविक कार में बहाल हो गया है, इसे एक अंगूठा दें! मेरा नाम जिओ 7 है: कृपया सभी को! फेंडर उत्कृष्ट रूप से तैयार किया गया है और इसमें एक छोटा ईंधन टैंक है। मुझे लगा कि निकास पाइप गायब है? मान लीजिए, यह बाईं ओर है! हाहा यह है तीसरे देश का फायदा!

पैकिंग, भंडारण, हैंडलिंग और परिवहन

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