1. हुड के अंदर वह जगह है जहां सबसे अधिक रहस्य छिपे होते हैं। हुड खोलते समय, ध्यान से जांच लें कि हुड के अंदर कोई पेंट तो नहीं है। यदि पेंट के निशान हैं, तो इसका मतलब है कि कवर हिट हो गया है। फिर इंजन की पानी की टंकी के ऊपर आई-बीम और इंजन बॉडी के नीचे दो अनुदैर्ध्य बीम या दो आंतरिक साइड बीम की जांच करें। सामान्य परिस्थितियों में इन स्थानों पर सर्कुलर स्पॉट वेल्डिंग के निशान होने चाहिए। यदि स्पॉट वेल्डिंग आकार आकार में भिन्न हैं, तो यह कार हिट हो सकती है। इसके अलावा, क्या जलरोधक रबर की पट्टी चिकनी है, यह भी यह तय करने का आधार है कि वाहन घायल है या नहीं।
2. पानी की टंकी की जाँच करें। यह देखने के लिए कि क्या ठंडे पानी की सतह पर मलबा, तेल और अन्य मलबा तैर रहा है, पानी की टंकी का ढक्कन खोलें। यदि तेल तैर रहा है, तो तेल ठंडे पानी में प्रवेश कर सकता है। यदि जंग लगी धूल है, तो इसका मतलब है कि पानी की टंकी में जंग बहुत गंभीर है।
3. तेल के दाग और तेल रिसाव के निशान के लिए इंजन डिब्बे और नीचे की जाँच करें। यदि तेल संदूषण है, तो यह इंजन का मध्य भाग हो सकता है, जैसे कि सिलेंडर हेड गैसकेट, जो तेल लीक कर रहा है।
4. इंजन के प्रदर्शन को महसूस करें। इंजन चालू होने के बाद, जब आप त्वरक पेडल पर कदम रखते हैं, तो ऐसा लगता है कि यह बहुत धीमी गति से प्रतिक्रिया करता है। ईंधन या स्टार्टिंग सिस्टम में कोई समस्या हो सकती है। इंजन की आवाज को भी ध्यान से समझने की जरूरत है। निरीक्षण का सामान्य सिद्धांत यह है कि इंजन की आवाज अराजक नहीं होनी चाहिए। आपको इस बात पर विशेष ध्यान देना चाहिए कि आप एक छोटी और छोटी दस्तक की आवाज सुनते हैं या कम [जीजी] उद्धरण; गड़गड़ाहट [जीजी] उद्धरण; ध्वनि।
इस्तेमाल की गई कार की गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक पेशेवर सेकेंड-हैंड कार बिक्री स्थान पर एक पुरानी कार खरीदना सबसे अच्छा है।










