कंटेनर ट्रांसपोर्ट सेमी-ट्रेलर का बेंचमार्क क्या है? शोडा देखना है

कंटेनर ट्रांसपोर्ट सेमी-ट्रेलर (बाद में कंकाल ट्रक के रूप में संदर्भित) में एक साधारण संरचना होती है, लेकिन इसमें वास्तव में एक रहस्य होता है। जैसा कि हम सभी जानते हैं, रसद और परिवहन में खराब स्थिरता और मजबूत गतिशीलता है। रसद प्रणाली कई उत्पादन उद्यमों या उपयोगकर्ताओं को जोड़ती है, और परिवहन किए गए सामान समान नहीं होते हैं, और किए गए सामानों के विनिर्देश और आकार भिन्न होते हैं। एक अच्छी कंकाल कार को न केवल उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए अनुकूलित करने की आवश्यकता है, बल्कि सख्त घरेलू मानकों को पूरी तरह से पूरा करने के लिए वजन और लोड-असर के मामले में भी सुधार करने की आवश्यकता है।

शेडोंग शॉडा ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग कं, लिमिटेड (बाद में शौडा ऑटोमोबाइल के रूप में संदर्भित), कंटेनर ट्रांसपोर्ट सेमी-ट्रेलरों के दर्द बिंदुओं के आधार पर, कंटेनर ट्रांसपोर्ट सेमी-ट्रेलरों की इस नई पीढ़ी को विकसित किया है (बाद में इसे शौडा Xin पीढ़ी के कंकाल के रूप में संदर्भित किया गया है) गाड़ी)।

उपयोगकर्ता की जरूरतों को पूरा करने के लिए व्यावसायिक अनुकूलन

"कंटेनर ट्रांसपोर्ट सेमी-ट्रेलर में दर्जनों टन भारी माल के साथ एक बॉक्स होता है। एक बार जब यह फिसल जाता है या लुढ़क जाता है और कंकाल ट्रक को छोड़ देता है, तो यह व्यक्तिगत सुरक्षा और संपत्ति की सुरक्षा के लिए अथाह नुकसान लाएगा। इसलिए, कंटेनर फिक्सिंग उपकरणों का विकास अधिक किया जाना चाहिए। कुंग फू।" शोडा ऑटोमोबाइल के चेयरमैन गाओ फेंग ने कहा।

गाओ फेंग के शब्दों ने तुरंत शॉडा तकनीकी टीम को कार्रवाई करने और कंकाल कार के फिक्सिंग डिवाइस पर अनुसंधान में निवेश करने के लिए प्रेरित किया। उन्होंने विभिन्न सामग्रियों की तुलना में बल की स्थिति का विश्लेषण किया, और अंत में एक नए प्रकार के कंकाल वाहन कंटेनर फिक्सिंग डिवाइस विकसित किया, और राज्य बौद्धिक संपदा कार्यालय को एक पेटेंट आवेदन प्रस्तुत किया।

पेटेंट के अलावा, शोडा की नई पीढ़ी की कंकाल कारों को उपयोगकर्ता की जरूरतों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। कंटेनरों के अलग-अलग उपयोग होते हैं, और उनकी संरचनाएं और विनिर्देश स्वाभाविक रूप से व्यापक रूप से भिन्न होते हैं। हालांकि कंटेनर अब मानकीकृत हैं, फिर भी मात्रा, आकार और सामग्री के मामले में कई उपखंड हैं। शूदा की नई पीढ़ी के कंकाल ट्रकों को विभिन्न प्रकार के सामानों और विभिन्न आकारों के बक्सों के अनुसार पेशेवर रूप से अनुकूलित किया जा सकता है। इसी समय, अलग-अलग लॉक पोजीशन को माल की विशिष्टताओं के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जो प्रभावी रूप से उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा कर सकता है, और सुरक्षित, विश्वसनीय और उपयोग में सुविधाजनक है।

आत्म-वजन और अति-उच्च लोड-असर को कम करें

वजन-आधारित शुल्क और अधिकता पर सख्त नियंत्रण के संदर्भ में, कम आत्म-वजन का अर्थ है अधिक माल। शौदा की नई पीढ़ी का कंकाल वाहन उच्च शक्ति वाली सामग्री जैसे बाओस्टील और ताइगैंग से बना है, जिसमें मजबूत कठोरता और कम वजन है। फ्रेम के खुलने की समस्या के जवाब में, नई पीढ़ी के शोडा कंकाल कार ने विशेष आकार के छेद के डिजाइन को अपनाया, और वेब का उद्घाटन सुंदर और टिकाऊ है, जो न केवल तनाव से राहत देता है, बल्कि ताकत भी बढ़ाता है स्टील का।

पूरे वाहन के हल्के वजन का एहसास करने के लिए, शौदा की नई पीढ़ी का कंकाल वाहन बड़ी संख्या में एल्यूमीनियम के सामान का उपयोग करता है। स्टील का घनत्व 7.8g/cm है, जबकि एल्यूमीनियम का घनत्व केवल 2.7g/cm है। इसका मतलब यह है कि समान मात्रा में, एल्यूमीनियम का वजन स्टील के वजन का केवल एक तिहाई होता है। एविएशन एल्युमीनियम लेग्स, एविएशन एल्युमीनियम टूलबॉक्स और एविएशन एल्युमीनियम रेलिंग का थ्री-पीस सेट न केवल टिकाऊ और सुंदर है, बल्कि प्रभावी रूप से वजन को भी कम करता है।

"कंकाल कार में एक साधारण संरचना, लंबा शरीर और हल्का वजन होता है, क्योंकि नीचे की प्लेट नहीं होती है, एक बार कार्गो लोड होने के बाद, सारा भार बीम द्वारा वहन किया जाता है। कार के कुल वजन की स्थिति के तहत और कार्गो, कंकाल कार का बीम अन्य मॉडलों के बीम से अधिक है। अधिक दबाव सहन करना। हमने कंकाल कार के फ्रेम पर शोध करने में काफी समय बिताया।" शोडा ऑटोमोबाइल टेक्नीशियन ने किया खुलासा

वेल्डिंग प्रक्रिया के दौरान दर्जी-वेल्डेड बीम के कारण स्टील की ताकत में कमी और शमन की समस्याओं से बचने के लिए, शोडा की कंकाल कारों की नई पीढ़ी एकीकृत बीम को अपनाती है। गर्डर्स पर्याप्त मोटाई के साथ बाओस्टील और ताइगैंग जैसी उच्च शक्ति वाली स्टील सामग्री से बने होते हैं, और इटली से आयातित अल्ट्रा-लार्ज-फॉर्मेट फाइबर लेजर कटिंग मशीन द्वारा काटे और काटे जाते हैं।

दोहरा बीमा करने के लिए, शोडा की नई पीढ़ी की कंकाल कारों ने अतिरिक्त जाले के डिजाइन को अपनाया, और आउटरिगर्स के सामने से गर्डर के सामने तक एक पट्टी के आकार का वेब स्थापित किया गया, जो वेल्डिंग और वेल्ड से जुड़ा हुआ है। सुंदर और एक समान हैं। गर्डरों का समग्र सुदृढीकरण तनाव से राहत देता है और केंद्रीकृत कार्गो क्षमता में सुधार करता है।

घोषणा पूर्ण हो गई है और परिवार की आवश्यकताओं को पूरा करती है

कंकाल कार द्वारा किए गए कार्गो की विशिष्टता के कारण, सख्त प्रवेश मानकों का एक सेट है, और मानकों में शरीर की लंबाई और व्हीलबेस के लिए विशिष्ट आवश्यकताएं हैं। उपयोगकर्ताओं द्वारा खींचे गए सामान विभिन्न प्रकार और आकार के होते हैं, और कुछ निर्माताओं को अपूर्ण घोषणाएं और सिंगल व्हीलबेस जैसी समस्याएं होती हैं, जो उपयोगकर्ताओं को उपयोग करने में असुविधाजनक या पंजीकरण करने में मुश्किल बनाती हैं।

शोडा ऑटोमोबाइल को ट्रेलर उत्पादन में कई वर्षों का अनुभव है, और इसने कंकाल कार घोषणाओं का एक पूरा सेट तैयार किया है। व्हीलबेस पैरामीटर और शरीर की लंबाई जैसे विभिन्न विनिर्देशों का चयन किया जा सकता है, जो न केवल घरों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, बल्कि उपयोगकर्ताओं के दैनिक उपयोग को भी पूरा कर सकता है। साथ ही, अधिक सामान के लिए उपयोगकर्ताओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए, शोडा की नई पीढ़ी के कंकाल ट्रक को फ्रंट प्रोब बॉक्स में उचित रूप से रखा जा सकता है, जो न केवल आर्थिक लाभ बढ़ा सकता है, बल्कि घरों की आवश्यकताओं को भी पूरा कर सकता है।