| निर्माता: | BYD |
| स्तर: | छोटी एसयूवी |
| यन्त्र: | 70kW |
| (मोटर) | |
| पावर प्रकार: | शुद्ध बिजली |
| संयुक्त अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | 70 |
| संयुक्त अधिकतम टोक़ (एनएम): | 180 |
| गियरबॉक्स: | पहला गियर निश्चित गियर अनुपात |
| लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई (मिमी): | 4360x1785x1680 |
| शारीरिक संरचना: | 5-दरवाजा 5-एसयूवी सीट |
| लिस्टिंग का वर्ष: | 2019 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा): | - |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण समय: | - |
| आधिकारिक 0-50किमी/घंटा त्वरण समय: | - |
| वाहन वारंटी नीति: | 6 साल या 150,000 किमी |
| पहली मालिक वारंटी नीति: | - |
| शारीरिक पैरामीटर: | |
| वाहन की लंबाई (मिमी): | 4360 |
| वाहन की चौड़ाई (मिमी): | 1785 |
| वाहन की ऊंचाई (मिमी): | 1680 |
| व्हीलबेस (मिमी): | 2535 |
| कर्ब वजन (किलो): | - |
| न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी): | - |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी): | 1525 |
| रियर ट्रैक (मिमी): | 1535 |
| दृष्टिकोण कोण: | - |
| कोण के माध्यम से: | - |
| प्रस्थान कोण: | - |
| शारीरिक संरचना: | एसयूवी |
| दरवाजों की संख्या: | 5 |
| सीटों की संख्या: | 5 |
| फ्रंट लगेज कम्पार्टमेंट वॉल्यूम (एल): | - |
| सामान डिब्बे न्यूनतम मात्रा (एल): | - |
| सामान डिब्बे की अधिकतम मात्रा (एल): | - |
| मोटर: | |
| मोटर प्रकार: | स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर |
| मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | 70 |
| मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम): | 180 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | 70 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम): | 180 |
| रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | - |
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (एनएम): | - |
| बैटरी: | |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी): | 305 |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी): | - |
| बैटरी ऊर्जा (किलोवाट): | 42kWh |
| बिजली की खपत प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100km): | 13.6 |
| बैटरी वारंटी नीति: | 8 साल या 150,000 किमी |
| बैटरी का प्रकार: | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| शुल्क: | |
| सामान्य पूर्ण चार्ज समय: | 7h |
| फास्ट फुल चार्ज टाइम: | - |
| 80 प्रतिशत बैटरी समय के लिए फास्ट चार्ज: | 30 मिनट |
| स्वैप स्टेशन: | - |
| गियरबॉक्स: | |
| गिअर का नंबर: | 1 |
| गियरबॉक्स प्रकार: | निश्चित गियर अनुपात |
| गियरबॉक्स का नाम: | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयरिंग: | |
| चलाने का तरीका: | फ्रंट ड्राइव |
| शारीरिक संरचना: | लोड बियरिंग |
| सहायता प्रकार: | विद्युत सहायता |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार: | मरोड़ बीम आश्रित निलंबन |
| फ्रंट एक्सल लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल / डिफरेंशियल लॉक: | - |
| केंद्र अंतर लॉकिंग फ़ंक्शन: | - |
| रियर एक्सल लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल / डिफरेंशियल लॉक: | - |
| व्हील ब्रेक: | |
| फ्रंट ब्रेक टाइप: | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार: | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विशिष्टता: | 205/60 R16 |
| रियर टायर विशिष्टता: | 205/60 R16 |
| स्पेयर टायर: | पूर्ण आकार नहीं |
| सुरक्षा विन्यास: | |
| मुख्य/यात्री एयरबैग: | प्राथमिक / माध्यमिक |
| हेड एयरबैग (हवा का पर्दा): | - |
| साइड एयरबैग: | - |
| घुटने का एयरबैग: | - |
| सामने मध्य वायु बैग: | - |
| रियर सीट बेल्ट एयरबैग: | - |
| निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा: | - |
| यात्री एयरबैग स्विच: | - |
| बच्चे की सीट इंटरफ़ेस: | ● |
| टायर दबाव निगरानी उपकरण: | ● |
| शून्य टायर दबाव के साथ ड्राइविंग जारी रखें: | - |
| सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर: | ● |
| बर्गलर अलार्म: | ● |
| कार में सेंट्रल लॉक: | ● |
| दूरस्थ कुंजी: | ● |
| थकान ड्राइविंग टिप्स: | - |
| नाइट विजन सिस्टम: | - |
| नियंत्रण विन्यास: | |
| एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग: | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि): | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि): | - |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस, आदि): | - |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएसपी/ईएससी, आदि): | - |
| पहाड़ी सहायता: | - |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन: | - |
| स्वचालित पार्किंग: | - |
| समानांतर सहायक: | - |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली: | - |
| परिवर्तनीय निलंबन: | - |
| हवा निलंबन: | - |
| विद्युत चुम्बकीय प्रेरण निलंबन: | - |
| परिवर्तनीय संचालन अनुपात: | - |
| कुल मिलाकर सक्रिय संचालन: | - |
| सक्रिय ब्रेक लगाना: | - |
| बाहरी विन्यास: | |
| इलेक्ट्रिक सनरूफ: | - |
| मनोरम रोशनदान: | - |
| खेल संस्करण चारों ओर: | - |
| मिश्रधातु के पहिए: | ● |
| बिजली चूषण दरवाजा: | - |
| सामनका रैक: | - |
| सक्रिय समापन जंगला: | - |
| दूर से चालू: | - |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक: | - |
| प्रेरण ट्रंक: | - |
| आंतरिक विन्यास: | |
| चमड़े की स्टीयरिंग व्हील: | - |
| स्टीयरिंग व्हील समायोजन: | ऊपर और नीचे ●/ दूर और निकट- |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील: | ● |
| इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग व्हील समायोजन: | - |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी: | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग: | - |
| पैडल शिफ्ट करें: | - |
| पार्किंग रडार: | - |
| उलटा वीडियो: | - |
| पैनोरमिक कैमरा: | - |
| पारदर्शी चेसिस/540 डिग्री प्रभाव: | - |
| जगह में स्वचालित पार्किंग: | - |
| क्रूज नियंत्रण: | - |
| अनुकूली क्रूज: | - |
| बिना चाबी के प्रवेश: | ● |
| बिना चाबी की शुरुआत: | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले: | ● |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड: | - |
| HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले: | - |
| 220V / 230V बिजली की आपूर्ति: | - |
| अंतर्निहित ड्राइविंग रिकॉर्डर: | - |
| वायरलेस चार्जिंग: | - |
| सीट विन्यास: | |
| सीट सामग्री: | प्रांतस्था |
| खेल शैली की सीटें: | - |
| सीट ऊंचाई समायोजन: | ● |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन: | - |
| इलेक्ट्रिक रियर सीट समायोजन: | - |
| रियर यात्री सीट समायोजन: | - |
| काठ का समर्थन समायोजन: | - |
| कंधे का समर्थन समायोजन: | - |
| पैर समर्थन समायोजन: | - |
| मुख्य/माध्यमिक सीट मेमोरी: | - |
| रियर सीट मेमोरी: | - |
| सीट हीटिंग: | - |
| सीट वेंटिलेशन: | - |
| सीट मालिश: | - |
| दूसरी पंक्ति पीछे कोण समायोजन: | - |
| दूसरी पंक्ति व्यक्तिगत सीटें: | - |
| दूसरी पंक्ति सीट आंदोलन: | - |
| पीछे की सीटों को कैसे मोड़ें: | अनुपात नीचे |
| तीसरी पंक्ति की सीटें: | - |
| सेंट्रल आर्मरेस्ट: | फ्रंट / रियर- |
| रियर कप धारक: | - |
| ताप/कूलिंग कप धारक: | - |
| मल्टीमीडिया विन्यास: | |
| इन-व्हीकल वाई-फाई: | - |
| कार नेविगेशन सिस्टम: | - |
| ब्लूटूथ/कार फोन: | - |
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन: | - |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार: | - |
| सह-पायलट स्क्रीन का आकार: | - |
| केंद्रीय नियंत्रण एलसीडी स्क्रीन स्प्लिट स्क्रीन डिस्प्ले: | - |
| रियर एलसीडी स्क्रीन: | - |
| आवाज नियंत्रण प्रणाली: | - |
| सड़क के किनारे सहायता कॉल: | - |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग: | - |
| कार टीवी: | - |
| ऑडियो ब्रांड: | - |
| सक्रिय शोर रद्द करना: | - |
| बाहरी ऑडियो इंटरफ़ेस (औक्स/यूएसबी, आदि): | ● |
| सीडी/डीवीडी प्लेयर: | - |
| बोलने वालों की संख्या: | 4 स्पीकर |
| प्रकाश विन्यास: | |
| कम बीम रोशनी: | हलोजन |
| उच्च बीम: | हलोजन |
| सामने कोहरे रोशनी: | - |
| दिन में चल रही बिजली: | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य: | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स: | ● |
| कोनों के लिए सहायक प्रकाश व्यवस्था: | - |
| अनुवर्ती स्टीयरिंग हेडलाइट्स: | - |
| दूर और निकट बीम के बीच स्वचालित स्विचिंग: | - |
| स्मार्ट हाई बीम: | - |
| हेडलाइट सफाई उपकरण: | - |
| आंतरिक परिवेश रोशनी: | - |
| परिवर्तनीय रंग परिवेश रोशनी: | - |
| ग्लास/दर्पण: | |
| पॉवर खिड़कियां: | सामने / पीछे |
| एक-बटन लिफ्ट विंडो: | मुख्य फ्रंट रो- वाहन- |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह: | ● |
| बहुपरत ध्वनिरोधी कांच: | - |
| रियर प्राइवेसी ग्लास: | - |
| बिजली के दर्पण: | ● |
| मिरर हीटिंग: | ● |
| इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियरव्यू मिरर: | ● |
| स्वचालित विरोधी चकाचौंध रियरव्यू मिरर: | - |
| रियर व्यू मिरर मेमोरी: | - |
| स्ट्रीमिंग आंतरिक दर्पण: | - |
| रियर साइड सनशेड: | - |
| रियर विंडशील्ड धूप छांव: | - |
| विज़र वैनिटी मिरर: | ● |
| वर्षा संवेदन वाइपर: | - |
| पिछला वाइपर: | - |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर: | |
| एयर कंडीशनिंग नियंत्रण मोड: | स्वचालित |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर: | - |
| रियर एयर आउटलेट: | - |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण: | - |
| इन-कार PM2.5 फ़िल्टर डिवाइस: | ● |
| कार वायु शोधक: | - |
| कार रेफ्रिजरेटर: | - |
BYD युआन EV360 के लाभ:
1. उपस्थिति के संदर्भ में, "ड्रैगन चेहरे और ड्रैगन दाढ़ी" डिजाइन के साथ सामने का चेहरा, विभाजित उपस्थिति, निलंबित छत के साथ दो-रंग का शरीर, आदि, सभी अपेक्षाकृत युवा और फैशनेबल दिखाई देते हैं। नई कार एक डबल-लेयर डुअल-मोड पैनोरमिक सनरूफ को गोद लेती है, जिसमें एक बड़ा प्रकाश क्षेत्र, इलेक्ट्रिक वन-बटन ओपनिंग और क्लोजिंग, एंटी-पिंच फ़ंक्शन के साथ;

2. नई कार के सामने के हिस्से का लोगो भाग एक तेज़ और धीमी चार्जिंग पोर्ट को एकीकृत करता है, और कार के पीछे एक बैकपैक-प्रकार का स्पेयर टायर होता है। शरीर की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4360*1785*1690mm है, और व्हीलबेस 2535mm है;
3. इंटीरियर के संदर्भ में, BYD युआन EV360 एक आलिंगन डिजाइन को अपनाता है, और एयर-कंडीशनिंग पैनल एक फ्लाइंग-विंग आकार को अपनाता है। शक्ति के संदर्भ में, BYD युआन EV360 ड्राइव मोटर में 160kW की अधिकतम शक्ति, 310N m का अधिकतम टॉर्क और प्रति 100 किलोमीटर पर 8.9s का त्वरण है। व्यापक कामकाजी परिस्थितियों में परिभ्रमण सीमा 305 किमी है, और 60 किमी / घंटा की निरंतर गति से परिभ्रमण सीमा 360 किमी है। बैटरी ऊर्जा घनत्व 146.27Wh/kg है, और प्रति 100 किलोमीटर पर ऊर्जा की खपत 13.6kWh है;

4. BYD युआन EV360 8 एयरबैग SRS प्रोटेक्शन सिस्टम, बिल्ट-इन साइकिल रिकॉर्डिंग ड्राइविंग रिकॉर्डर, EPB इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग सिस्टम, TPMS टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, BOS ब्रेक प्रायोरिटी सिस्टम आदि से लैस है। चार्जिंग के मामले में, 40kW अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग 1.1 घंटे में पूरी तरह चार्ज किया जा सकता है, और 30-80 प्रतिशत चार्जिंग 30 मिनट में पूरी की जा सकती है। घरेलू 220V चार्जिंग पाइल को 7 घंटे में फुल चार्ज किया जा सकता है।
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