Howo N5W 4*2 ट्रक

उत्पाद विनिर्देश

ड्राइवलाइन मिलान चीन राष्ट्रीय हेवी ड्यूटी ट्रक 8 गियर मैनुअल ट्रांसमिशन है, ओवरड्राइव डिज़ाइन का उपयोग, उच्चतम गियर अनुपात 0 है। 78 इंच

चेसिस क्षेत्र, यह HOWO N5W चयन 4 का गति अनुपात है। 33 रियर एक्सल, फ्रंट 3 रियर 4 पीस कम लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन का उपयोग, 300L एल्यूमीनियम मिश्र धातु ईंधन टैंक के लिए नेत्रहीन मात्रा के साथ फिट, वाहन विनिर्देशों से मेल खाता है 275/80R22 के लिए। 5 18पीआर टायर। अपलोड संबंध, गोदाम गेट कार्गो बॉक्स के 6750x2460mm के लिए विनिर्देशों को इकट्ठा किया जा सकता है।

कैब क्षेत्र, यह SINOTRUK HOWO N5W एक हाई-टॉप ट्विन कैब का उपयोग, अंतरिक्ष की पूरी कैब बहुत बड़ी है। बाहर चार-बिंदु एयर बैग सस्पेंशन सस्पेंशन कैब का उपयोग करने के अलावा, यह कार मुख्य ड्राइव एयरबैग सीट के बहु-समायोजन के लिए समर्थन से भी सुसज्जित है, आराम की गारंटी है, कॉन्फ़िगरेशन का कार्य एक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील के साथ मानक आता है, नियंत्रण स्क्रीन, आदि, इसके 14 मिलियन मूल्य बिंदु के साथ यह अभी भी बहुत लागत प्रभावी है।

बाहरी लेन में चालक जब अनिवार्य रूप से बारिश, बर्फ और अन्य खराब मौसम का सामना करेगा, यह मामला आसानी से पानी की धुंध की एक परत से ढका हुआ दर्पण है, एक ही समय में दृष्टि का हस्तक्षेप महान सुरक्षा जोखिम लाता है, यह कार रियर व्यू मिरर समर्थन, विद्युत समायोजन और इलेक्ट्रिक हीटिंग फ़ंक्शन, नियंत्रण क्षेत्र के दरवाजे में कुंजी वितरण, चालक के लिए सुविधाजनक समय पर और स्पष्ट दृष्टि सुनिश्चित करने के लिए पानी की धुंध की दर्पण सतह को साफ़ करें।

इस कार की वास्तविक तस्वीरें 275/80R22 के विनिर्देशों के अनुरूप हैं। 5 चेंगशान ब्रांड टायर चालू। आगे और पीछे के पहिये एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये से बने होते हैं, यह उनके वजन को कम करने के लिए फायदेमंद होता है।

600 लीटर की ईंधन टैंक क्षमता, ईंधन की खपत की गणना के प्रति सौ किमी पर 20-25L के अनुसार, बीजिंग से शंघाई तक वाहन का माइलेज 2400-3000 किमी तक पहुंच सकता है, मूल रूप से आप आगे और पीछे दौड़ सकते हैं। हल्का वजन और जंग के लिए अधिक प्रतिरोधी हासिल करने के लिए टैंक एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है।

कई हरे आम उपयोगकर्ता सीमाओं के क़ानून को पकड़ने के लिए स्पोर्ट्स कारों वाले दो लोगों का चयन करेंगे। कार यात्री सीट एक ही एयर बैग शॉक एब्जॉर्बिंग सीट से लैस है, दो-बिट ड्राइवर की सवारी आराम की गारंटी दी जा सकती है। सीट समर्थन चार्ज और अपस्फीति, ऊंचाई समायोजन, वापस समायोजन और अन्य कार्यों के लिए एक कुंजी का समर्थन करता है, पैकेज भी अपेक्षाकृत अच्छा है, जबकि ड्राइविंग ड्राइविंग थकान को काफी कम कर सकता है।

ब्रांड का विकास

शेडोंग डेरोंग 16 वर्षों के लिए भारी शुल्क ट्रक बाजार में गहराई से शामिल है, सिनोट्रुक और शानक्सी ऑटोमोबाइल के रणनीतिक विकास लेआउट के बाद, और धीरे-धीरे एक पूर्ण विपणन नेटवर्क सिस्टम स्थापित किया। शेडोंग डेरोंग ने देश भर के 15 क्षेत्रों (जिनान, बीजिंग, टियांजिन, नानजिंग, शंघाई, निंगबो, शेन्ज़ेन, चोंगकिंग, चेंगदू, झेंग्झौ, जियाओज़ुओ, शीआन, हेफ़ेई) में 33 भारी ट्रक विपणन और संशोधन सेवा शाखाओं का क्रमिक रूप से निवेश और स्थापना की है। ताइयुआन, नैनिंग) संगठन, कर्मचारियों की संख्या 2 तक पहुंच गई है, 000। शेडोंग डेरोंग सक्रिय रूप से विदेशी बाजारों का विस्तार कर रहा है। इसकी तीन आयात और निर्यात कंपनियां हैं जो वाणिज्यिक वाहनों और निर्माण मशीनरी में विशेषज्ञता रखती हैं। वर्तमान में, इसने सूडान, नाइजीरिया, अंगोला, बुर्किना फासो, तंजानिया, कांगो (DRC), घाना और अन्य देशों में शाखाएँ स्थापित की हैं। कंपनियां और कार्यालय। 2005 से 2016 तक, 22,600 से अधिक वाहनों का निर्यात किया गया है, और इसे कई बार "नेशनल टॉप टेन कमर्शियल व्हीकल डीलर्स" के खिताब से नवाजा गया है। पैमाने के प्रभाव पर भरोसा करते हुए, हाल के वर्षों में, शेडोंग डेरोंग के भारी ट्रक की बिक्री और बाजार हिस्सेदारी में लगातार वृद्धि हुई है, अच्छा बाजार प्रदर्शन हासिल किया है, और क्रमिक रूप से चीन के राष्ट्रीय हेवी ड्यूटी ट्रक और शानक्सी हेवी ड्यूटी ट्रक की वार्षिक बिक्री में पहले स्थान पर है। शेडोंग डेरोंग अपने कॉर्पोरेट आचार संहिता के रूप में "मानक, अखंडता, विकास और जीत-जीत" लेता है, एक समूह मॉडल को अपनाता है, पेशेवर टीमों को इकट्ठा करता है, और बड़ी संख्या में सेवाओं की पूरी श्रृंखला प्रदान करने के लिए वैज्ञानिक और कुशल प्रोत्साहन तंत्र का उपयोग करता है। द्वितीयक वितरक और अंतिम उपयोगकर्ता। चीन के भारी शुल्क वाले ट्रक उद्योग के विकास में अधिक से अधिक योगदान दें।

कंपनी का इतिहास

चाइना नेशनल हैवी ड्यूटी ट्रक ग्रुप कं, लिमिटेड ("चाइना नेशनल हैवी ड्यूटी ट्रक") के पूर्ववर्ती जिनान ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग प्लांट थे। 1960 में, सिनोट्रुक ने चीन का पहला हेवी-ड्यूटी ट्रक, हुआंग ब्रांड जेएन150 आठ-टन ट्रक का उत्पादन किया, जिसने भारी-शुल्क वाले ट्रकों का उत्पादन करने में मेरे देश की अक्षमता के इतिहास को समाप्त कर दिया। [2] सिनोट्रुक के पास हुआंग, शांडेका, होवो, आदि जैसे वाणिज्यिक वाहन ब्रांडों की एक पूरी श्रृंखला है। यह मेरे देश के भारी ट्रक उद्योग [3] में सबसे व्यापक ड्राइव प्रारूप और बिजली कवरेज वाला एक उद्यम है, और यह मेरे देश का बन गया है सबसे बड़ा भारी शुल्क वाहन उत्पादन आधार। औद्योगिक विकास और राष्ट्रीय आर्थिक निर्माण ने उत्कृष्ट योगदान दिया है। उत्पादों को 110 से अधिक देशों और क्षेत्रों में निर्यात किया जाता है, और लगातार 15 वर्षों तक राष्ट्रीय भारी ट्रक उद्योग में शीर्ष निर्यात स्थिति बनाए रखी है। [4] सितंबर 2018 में, चाइना नेशनल हैवी ड्यूटी ट्रक ग्रुप "2018 में शीर्ष 500 चीनी उद्यमों" में 182वें स्थान पर था। अक्टूबर 2018 में, चाइना नेशनल हैवी ड्यूटी ट्रक ग्रुप कं, लिमिटेड को फोर्ब्स की 2018 में दुनिया के सर्वश्रेष्ठ नियोक्ताओं की सूची में सूचीबद्ध किया गया था। 2019 में शीर्ष 500 चीनी निर्माण कंपनियों में 70 वें स्थान पर था। [5] 2020 में, सिनोट्रुक 183 वें स्थान पर था। "शीर्ष 500 चीनी उद्यमों" [6] में, "शीर्ष 500 चीनी विनिर्माण उद्यमों" [7] में 76 वें और "शीर्ष 100 चीनी सबसे मूल्यवान ब्रांड" बिट में 54 वें स्थान पर

क्यूए और क्यूसी

यूरो 2/3/4/5/6

पैकिंग, भंडारण, हैंडलिंग और परिवहन

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